Moza Racing CS Steering Wheel Review - Het Beste Instap Stuur Van Moza?

Wat is het Moza Racing CS racestuur?

Het Moza CS-racestuur is ontworpen met maar één doel, en dat is om een stuur van hoge kwaliteit te bieden met een laag prijskaartje. Het CS-Stuur is de goedkoopste Racestuur die Moza aanbiedt op het moment van schrijven van deze review.

De andere racesturen van Moza zijn onder andere de fantastische GS Race Stuur, die ik eerder heb beoordeeld, en het RS-stuur.

De GS Race Stuur is ontworpen als een stuur in Formule stijl.

En een vrij belangrijke factor om te weten is dat zowel het GS als het R9 stuur het dubbele kost van dit CS stuur.

Ik zal verderop in deze review uitgebreider ingaan op de kosten, maar dat is een belangrijke factor om vanaf het begin te weten. Ter herhaling: het CS stuur is de helft van de prijs van die twee sturen.

Maar voordat we te enthousiast worden over de verlaagde prijs van dit stuur. We moeten alle voor en nadelen bekijken om te zien waarom dit stuur zo veel goedkoper is.

Wie is Moza Racing?

Moza Racing is een groeiende fabrikant van simraceproducten. Ze zijn ongeveer een jaar geleden verschenen en hebben snel achter elkaar nieuwe simraceproducten uitgebracht.

Ze hebben momenteel een reeks van drie wielbases, die allemaal direct aangedreven zijn. En ook drie racesturen en twee pedalensets. Dat is veel om in iets meer dan een jaar uit te brengen! En ik heb met Moza gesproken en er is mij verteld dat er in de toekomst meer nieuwe producten zullen komen!

Het ontwerp van het Moza CS racestuur

Laten we dus meteen ingaan op de look en feel van het CS-racestuur om precies te zien wat je krijgt. En ik moet zeggen, de eerste indrukken zijn uitstekend!

Op het moment dat je het stuur oppakt, zie je dat er hoogwaardige materialen in gebruik zijn. Het stuur is relatief zwaar, zeker in vergelijking met andere racesturen in deze prijsklasse. En veel daarvan is te danken aan de hoeveelheid metaal die is gebruikt.

De voorplaat zelf is van aluminium, terwijl de achterkant van de body ook van aluminium is gemaakt. Zelfs de twee roterende knoppen op het stuur zijn van metaal gemaakt, net als de versnellingspook bevestigingen aan de achterkant.

Het enige echte plastic dat je op dit stuur aantreft, zit eigenlijk in de drukknoppen zelf.

Als je deze aanpak vergelijkt met andere racesturen, zoals het racestuur dat bij de Fanatec GT DD Pro bundel, of enkele Thrustmaster-sturen in deze prijsklasse. Je zult zien dat veel van die producten in het hele ontwerp veel gebruik maken van plastic. Maar dat is niet het geval met dit CS-stuur van Moza.

Verder is de buitenrand van dit stuur afgewerkt met leer dat goed aanvoelt, en ook comfortabel in de hand ligt. Dit is geen echt leer, maar voelt toch goed aan. De keuze voor leer in plaats van Alcantara, betekent dat je gemakkelijk kunt racen zonder handschoenen met het CS-stuur, wat ik op prijs stel.

Prijs

Voordat ik dieper inga op de functies en hoe dit stuur presteert, ga ik eerst in op de prijs.

Dus het Moza Racing CS-stuur kost € 279 rechtstreeks van Moza Racing. Of het is te vinden bij sommige andere retailers voor iets meer.

Zoals ik al zei, kost dit stuur voor € 279 de helft van de € 500 GS en RS-racestuur van Moza.

En als ik buiten het Moza-merk kijk, zou ik het in een vergelijkbare categorie plaatsen als de Fanatec BMW GT2 V2 stuur. Dat stuur kost € 350, maar dit stuur heeft niet dezelfde functies als dit CS stuur.

Voor € 279 betekent dit dat je een complete set met direct aangedreven sturen kunt kopen, samen met deMoza R9 wheel base en de SR-P pedalen onder €900.

Dat lijkt misschien nog prijzig voor een racestuur. Maar voor die prijs krijg je wel een hele goede direct drive wielbasis.

Moza GS racestuur functies

Laten we, nu de prijs gedekt is, de kenmerken van dit Moza CS stuur in meer detail bekijken.

Drukknoppen

Op de voorkant van het stuur zelf heb je dus 6 drukknoppen. Zoals eerder vermeld, zijn dit één van de weinige plastic items op het stuur zelf, maar het lijken exact dezelfde drukknoppen te zijn die te vinden zijn op de meer premium GS en RS-sturen.

Het enige verschil is dat ze geen RGB verlichting hebben zoals die op het GS stuur. Maar dat is te verwachten in deze prijsklasse. De knoppen zelf voelen erg fijn aan om te gebruiken en te activeren. De klik zelf is erg positief, wat belangrijk is bij snelle invoer tijdens een racesessie!

Zoals met de meeste racesturen, kunnen deze drukknoppen worden geprogrammeerd in je sim naar keuze om alle gewenste in-game functies te bedienen. Ik heb de mijne over het algemeen ingesteld op de pitbegrenzer, DRS en ERS als ik race in een auto die dat ondersteunt, samen met andere inputs zoals ruitenwissers, koplampen en push-to-talk.

Er zijn een aantal stickers bij het stuur geleverd, dus als je de volledig zwarte look niet mooi vindt, kun je ze eenvoudig veranderen.

RGB Toerenbalk

Aan de bovenkant van het stuur zie je een RGB-lichtstrip. Deze is voor zover ik kan zien identiek aan die in mijn GS stuur. En dat brengt dezelfde positieve en negatieve kanten met zich mee.

Je kunt de kleur van de RGB-lichten en de timing aanpassen in de Pit House-software die bij dit stuur wordt geleverd. Maar mijn grootste probleem met deze toerentalverlichting blijft hetzelfde. Het diffuse plastic dat over de bovenkant zit, maakt de voorrand van de toerenbalk wazig.

Dit is slechts een heel klein probleem waar velen het waarschijnlijk niet mee eens zullen zijn. Ik zie dat Moza deze benadering gebruikt als een klein verschilpunt in vergelijking met andere merken, maar ik geef de voorkeur aan individueel verlichte toerentallichten.

Roterende knoppen

Naast de zes drukknoppen zijn er ook twee roterende knoppen. Elke roterende knop draait oneindig van links naar rechts, zodat je in-game instellingen kunt verhogen en verlagen. Ze hebben allebei ook een drukfunctie, zodat je ze als twee extra drukknoppen kan gebruiken.

Vooral de roterende knoppen zijn fantastisch. Ze zijn gemaakt van aluminium en voelen ongelooflijk goed aan.

Om eerlijk te zijn geef ik zelfs de voorkeur aan deze encoders boven die op het meer premium GS-stuur.

Hoewel ik moet zeggen dat toen ik dit stuur voor het eerst uit de doos haalde, één van de draaiknoppen eraf was gevallen. Het klikte er wel meteen weer op.

Knoppen

Naast de knoppen en draaiknoppen zijn er ook twee analoge knoppen aan de bovenkant van het stuur. Deze kunnen worden geconfigureerd om omhoog, omlaag, naar links en naar rechts te gaan en zijn erg handig voor het navigeren door menu's in de game.

Ik heb ook de rechterknop geconfigureerd om naar links en rechts te kijken in cockpit mode voor games zoals F1 22.

Net als de draaiknoppen hebben deze twee knoppen ook een druk-functionaliteit, zodat je die kunt configureren als een andere knopinvoer.

Shifters

Als je het stuur omdraait, heb je twee magnetische shifters. Deze zijn gemaakt van carbon en zien er prachtig uit, en voelen ook geweldig aan. De randen zijn mooi afgewerkt zodat ze goed aanvoelen. En het carbon is gewoon zo mooi.

Qua functionaliteit hebben beide shifters een magnetische contactloze activering. Ze voelen positief aan in gebruik, maar ze zijn iets lichter om te trekken dan de shifters op de premium sturen. Het voelt alsof er zwakkere magneten zijn gebruikt, maar het heeft waarschijnlijk meer te maken met het feit dat de shifters een langere arm hebben in vergelijking met de GS shifters.

Beide shifters zijn relatief luid, wat betekent dat ze vervelend kunnen worden voor mensen in kleine kamers. Maar er zijn twee kleine geluiddempende pads inbegrepen. Deze verminderen het geluid een beetje maar niet volledig.

Quick Release

En dan is er nog het unieke Moza Racing quick-release ontwerp. Dit is dezelfde als die op de andere Moza-sturen en is fantastisch.

Het heeft een contactloos ontwerp, wat betekent dat er geen USB-aansluitingen nodig zijn, en stelt je in staat om je stuur ongelooflijk snel te bevestigen en los te maken. Je trekt simpelweg de Quick-release naar het stuur toe en vervolgens trek je het stuur weg van de wielbasis.

Ik kan deze Quick release niet genoeg complimenteren, want het is simpelweg de beste op de markt in deze prijsklasse. Hoewel ik graag een gouden quick-release had gezien die op het GS-stuur te vinden is, want dat ziet er veel mooier uit dan het zwart op dit CS-stuur!

Moza CS racestuur prestaties

Als ik het CS-Stuur aan de rig vastzet, zit alles min of meer op zijn plaats. Het stuur voelt goed aan wanneer het op mijn R9-wielbasis is bevestigd. Het leer voelt goed aan in je handen en zoals ik al zei, je hoeft geen handschoenen te dragen met dit stuur.

Alle knoppen zijn op relatief goede plaatsen gezet, waardoor ik knoppen kon activeren zonder mijn handen te veel te verwijderen. De enige invoer waarvoor ik mijn handen moest verwijderen, waren de twee draaiknoppen aan de onderkant van het stuur. Ook moest ik mijn handpositie aanpassen voor de twee onderste drukknoppen.

De shifters zelf voelen geweldig aan, en je zult zeker niet dubbel schakelen of shifts missen.

Pit House Software

Ik heb de Pit House-software laten zien in eerdere reviews van Moza, zoals de GS racestuur review dus ik zal er niet veel over zeggen in deze review. Maar ga naar mijn GS review om me erover te horen praten.

De software is erg goed, waardoor je een hele reeks functies kunt wijzigen, van RGB-kleuren tot details en instellingen voor forcefeedback.

Compatibiliteit

Ik heb hier iets eerder over gesproken, maar het CS-stuur is alleen compatibel met Moza-wielbases. Je kunt hem niet gebruiken met andere wielbases van andere merken.

Je kunt het ook niet gebruiken met consoles, aangezien het Moza-ecosysteem momenteel alleen pc-gebaseerd is. Dus als je op zoek bent naar een console-compatibel stuur van Moza, moet je nog even wachten. Maar ik heb vernomen dat dit iets is waar Moza naar kijkt voor toekomstige productreleases.

Moet je de Moza CS racestuur kopen?

Met alles gezegd en gedaan, zou ik dit stuur aanbevelen en zou je moeten overwegen om het te kopen?

Nou, dit is simpelweg een geweldig instapstuur. Het feit dat de prijs ongeveer de helft is van die van de meer premium GS en RS-sturen, terwijl het dit hoge niveau van bouwkwaliteit aanhoud, is indrukwekkend.

Als je een console sim-racer bent, of al één van de meer premium Moza-racesturen hebt, heb je niet echt een reden om dit stuur op te kopen.

Maar als je op zoek bent naar een volledig nieuwe sim-race setup, zou ik dit stuur ten zeerste aanbevelen, samen met deR9 wheel base.