Logitech G29 Review - Nog Steeds Kopen In 2023?

Update Logitech heeft een nieuwe versie van de G29 uitgebracht, de G923. lees onze volledige review van de Logitech G923, en waarom het beter is dan de G29.

De Logitech bestaat nu al geruime tijd en heeft het al die tijd goed doorstaan.

Het positioneerde zich al vroeg als het meest klantvriendelijke en budgetvriendelijke racestuur. En de reputatie die Logitech eerder had opgebouwd met de G25 en G27 als fabrikant van goedkope racesturen van goede kwaliteit bleef.

Maar nu in 2023, vijf jaar na de eerste lancering. Blijft de Logitech G29 nog steeds de koning van racesturen op instapniveau? We hebben al bijna vijf jaar een G920 in bezit en sinds de eerste dag maakt hij regelmatig roulatie in onze sim-rig.

Met behulp van deze kennis en onze ervaring met andere racesturen geven we je onze deskundige beoordeling van de Logitech G29.

Wat is de Logitech G29 precies?

De Logitech G29 en de G920 zijn twee racesturen, die beide bijna identiek zijn. De G29 is compatibel met PlayStation-consoles en pc's. En de G920 is het Xbox-compatibele racestuur. Beide zien er bijna identiek uit en werken vrijwel identiek, behalve dat de PS4 een extra draaiknop aan de voorkant heeft.

Uiteindelijk zijn het tandwielaangedreven racesturen, die zijn ontworpen voor een simracer-publiek op instapniveau. Ze zullen zeker geen prijzen winnen voor hun forcefeedback in vergelijking met sommige van de duurdere sim-racesturen. Maar daar gaat het bij deze producten niet om.

De belangrijkste reden voor het bestaan van deze racesturen is om tegemoet te komen aan het enorme publiek van informele simracers. Niet elke simracer is net als wij een compleet gestoorde liefhebber! Er is een enorm publiek van racers die graag chillen en af en toe een racestuur gebruiken om te racen.

Voor dat publiek is dit racestuur bedoeld. En met dat in gedachten heeft Logitech fantastisch werk geleverd door te bereiken wat ze wilden bereiken. Laten we dieper ingaan op alle aspecten van deze racestuurbundel.

Onze ervaring met de Logitech G29

We begonnen lang geleden simracen lang geleden in de tijd van de G27. Maar toen de veel vernieuwde G29 uitkwam, hebben we er een gekocht.

Ten tweede waren we toen nog niet zo geïnteresseerd in simracen. Ik had maar een paar sturen, dus ik zat nog in die beginnersfase.

Sinds we de G29 hebben gekocht, bezitten en rijden we met een compleet assortiment racesturen. Van Thrustmaster tot de extreme kracht van de direct aangedreven racesturen van Fanatec. Maar we hebben altijd onze bescheiden G29 behouden.

Zoals je kunt zien, hebben we honderden uren geracet met dit racestuur. En om eerlijk te zijn, we hebben er over het algemeen van genoten. Er zijn een paar gebieden waar we niet van genoten. Ik zal ze later behandelen. Maar al met al is het een geweldig pakket voor iedereen die op racereis gaat.

Het G29 racestuur

In tegenstelling tot veel andere sim-racesturen, kunnen de Logitech-sturen op geen enkele manier worden aangepast. Tenzij je dingen gaat ontgrendelen, wat eigenlijk niet de bedoeling is! Het stuur zelf wordt stevig op de wielbasis geschroefd en het is niet de bedoeling dat je dit verandert.

De wielbasis ziet er goed uit… Zoals een wielbasis hoort. Er is veel plastic en een paar leuke ontwerpkenmerken, zoals kleine ventilatieopeningen. Maar verder ziet het er prima uit. Het stuur ziet er echter geweldig uit. voor een budget racestuur ziet het er opmerkelijk high-end uit.

Het hoofdgedeelte is gemaakt van metaal en het bijna volledig ronde handvat is omwikkeld met echt leer. De rand is afgewerkt met een metaal aan de bovenkant, net als bij echte racesturen.

Aan de achterkant van het stuur zitten een paar metalen schakelflippers, die licht en responsief zijn. Als je eraan trekt, activeren ze een knop met nog een goede klik, voordat ze weer op hun plaats springen.

Hoe goed of slecht is de Logitech G29 forcefeedback?

Afgezien van het ontwerp, is de echte reden dat je een racestuur koopt, de positieve forcefeedback en het simulatiegevoel dat alleen een racestuur kan bieden. Helaas is dit de ondergang van Logitech. Om kosten te besparen heeft Logitech gekozen voor de forcefeedback-technologie met tandwielaandrijving.

Door versnellingen te gebruiken om forcefeedback van de kleine motor naar het stuur over te brengen, gaat veel feitelijke forcefeedback gaandeweg verloren. Ter vervanging voelt de eindgebruiker veel meer schuren en onhandigheid dan daadwerkelijke forcefeedback. Dit klinkt hard, maar alle Logitech-gebruikers weten wat ik bedoel.

Natuurlijk vindt veel forcefeedback zijn weg door de versnellingen en voel je hoe de auto op de baan reageert. En de force feedback die er wel doorheen komt voelt prima aan. Het laat je goed weten of je grip verliest.

Voor een beginner is dit genoeg om het gevoel te geven dat je in een echte auto rijdt. Er is genoeg forcefeedback om een ​​gevoel van plezier weer te geven dat een controller gewoon niet kan.

Maar na wat tijd met de G29 of G920 te hebben doorgebracht, begin je je bewust te worden van de keerzijde ervan. Die tandwielen produceren veel spikes en jumps.

Dit is vooral aanwezig wanneer je een grote hobbel of ribbelstrook raakt. Het stuur voelt aan alsof het een versnelling of twee overslaat, waardoor de auto licht aanvoelt. Dit is niet juist en als je het niet verwacht, kan het fouten veroorzaken.

Dit is ook een luidruchtig stuur om mee te racen. Doordat er versnellingen zijn in plaats van een riemaandrijving, is het geluid van de force feedback aanwezig. Het is niet hard genoeg om irritant te worden, maar net hard genoeg om irritant te zijn voor iemand anders in de kamer ernaast.

We raden dit stuur zeker niet aan voor nachtelijke racers!

Laten we de Logitech G29 pedalen eens bekijken

Net als het stuur zelf, zijn de pedalen in deze bundel goed ontworpen en zien er goed uit. Ze hebben een plastic basis met drie metalen pedalen.

Er komt niet veel bedrog bij deze pedalen kijken, omdat ze alle drie een eenvoudige afstands invoermethode gebruiken. Dit bepaalt hoe hard je accelereert en remt, hoe ver het pedaal wordt ingedrukt. Dit verschilt van een echte auto die meet hoe hard je op het rempedaal trapt in plaats van hoe ver je trapt.

Maar desondanks zorgen deze pedalen ervoor dat je elke ronde consistent kunt remmen. De rem zelf maakt gebruik van een weerstand waardoor hij redelijk realistisch aanvoelt. Hoe verder je de rem indrukt, hoe moeilijker het wordt om in te drukken.

Het kost wat tijd om eraan te wennen, maar na wat oefening zul je in staat zijn om consequent je remzones te raken.

Moet je de G29 kopen in 2023?

Als simracen helemaal nieuw voor je is, is het Logitech G29-racestuur fantastische om je reis te beginnen. Het is de meest natuurlijke manier om te beginnen.

Naarmate je groeit als racer, ga je van de G29 naar sturen met riemaandrijving en zelfs sturen met directe aandrijving. Deze vooruitgang als coureur en in termen van hardware zal altijd de moeite waard zijn wanneer je de volgende stap omhoog maakt.

Als je de G29 bekijkt zoals hij bedoeld is als eerste stap in simracen, zul je niet teleurgesteld zijn. De hoogwaardige constructie van het stuur zelf en de forcefeedback zorgen voor een hoog niveau dat pad-gamers niet kunnen evenaren.

Door de G29 zijn veel gamers verliefd geworden op simracen, ook wijzelf. En om die reden zouden we hem van harte aanbevelen aan nieuwe racers!

Veel Gestelde Vragen